Neumáticos con el mejor agarre y duración.
La mejor selección de aceites sintéticos para tu motor.
Máxima disponibilidad y autonomía ilimitada.
No todos los anticongelantes son iguales, compruébalo.
Elimina eficazmente la suciedad de la superficie de su parabrisas.
Gran variedad y un alto nivel de limpieza.
Las mejores llantas para los más exigentes.


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La mejor selección de aceites sintéticos para tu motor. Amplía la vida de tu motor eligiendo el tipo adecuado a tu vehículo.


EVOLUTION-2 10W-40
Lubricante semisintético multigrado muy estable a la cizalla. Diseñado para motores de última generación tanto de gasolina y GLP como diesel, con o sin turbo, catalizados o no.

Propiedades:

• Ahorra combustible al reducir las pérdidas por fricción.
• Proporciona ventajas adicionales a los lubricantes minerales ya que presenta mayor estabilidad térmica, mejor intervalo de temperaturas y mayor fluidez a bajas temperaturas.
• Presenta baja tendencia al consumo de aceite y está recomendado particularmente para motores de elevada potencia de última generación.
• Protege contra averías y contra la pérdida de rendimiento del motor, lo que se traduce en bajos costes de mantenimiento.


POTENCE-2 15W-40
Lubricante multigrado de alto rendimiento para los modernos vehículos de gasolina con o sin catalizador. Su avanzada formulación garantiza una adecuada lubricación de los motores diesel con o sin turbo. Es también adecuado para motores LPG.

Propiedades:
• Protege el motor contra la formación de lodos y barnices. Resiste la degradación términca y la pérdida de viscosidad.
• Ayuda a reducir la fricción y el desgaste durante el arranque en frío en comparación con aceites de viscosidad 20W-50.
• Garantiza el correcto funcionamiento del motor, le proporciona larga vida en servicio y reduce el consumo de aceite.
• También se recomienda en motores que requieran lubricantes con anteriores especificaciones API y CCMC.

POWERMAX 5W-40
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento para motores de elevada potencia a gasolina, GLP y diesel, con o sin turbo, catalizados o no.

Propiedades:
• Ahorra combustible al reducir las pérdidas por fricción.
• Proporciona un excelente control de la viscosidad y limpieza del motor a cualquier temperatura.
• Ofrece la mejor estabilidad térmica, la mejor fluidez a bajas temperaturas y el mejor rendimiento del motor.
• Presenta baja tendencia al consumo de aceite y está recomendado particularmente para los motores más potentes de última generación

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