PIRELLI CINTURATO, LA LEYENDA SE VUELVE ECOLÓGICA
Los productos de la nueva gama Pirelli Cinturato han sido diseñados y desarrollados en las instalaciones de investigación del grupo con el fin de atender a las nuevas demandas del mercado y para contribuir a la movilidad sostenible. Ecología, seguridad y rendimiento son las características fundamentales del nuevo Cinturato que, gracias a sus componentes, estructura y diseño del dibujo innovador aporta una reducción en el consumo de carburante y en la emisión de dióxido de carbono a la par que garantiza una mayor eficiencia kilométrica así como mucha seguridad sobre suelo seco y mojado.
Disponible con dos dibujos, el P4 y el P6, y diseñado para coches que deban realizar desplazamientos cortos y medios, el nuevo Cinturato luce en los laterales el logo ECOIMPACT puesto que ofrece una reducción del 20% de resistencia a las superficies, una reducción del 4% en el consumo de energía (con la consiguiente reducción de emisiones tóxicas) y un aumento medio del kilometraje desde los 50.000 km de su neumático precedente hasta los 65.000 km, incrementándose en un 30%. Gracias a la combinación de estas características, el neumático ya ha sido escogido como equipamiento de serie de los modelos más populares de muchos de los principales fabricantes como Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen y Seat.
El nombre Cinturato ya forma parte de la historia de los neumáticos: en los años cincuenta su diseño colocó a Pirelli junto a los principales fabricantes del mundo.
La patente del Pirelli Cinturato, reconocida por todo el mundo, fue desarrollada como respuesta al rendimiento ofrecido por una nueva generación de coches que ofrecían al gran público las características antes reservadas a los modelos más deportivos. Pirelli, aún marcando la evolución de la industria de los neumáticos con el completo modelo Cinturato, ha seguido investigando llegando hasta el Nuevo Cinturato que combina rendimiento y seguridad con los principios de respeto medioambiental. Pirelli, de hecho, ha eliminado los aceites aromáticos de entre los componentes del Nuevo Cinturato anticipándose a las normativas europeas al respecto que entrarán en vigor dentro de dos años.
Los componentes del Nuevo Cinturato han sido reforzados con una serie de elementos como el óxido de silicio con el fin de aumentar la durabilidad del neumático. Además, la geometría del mismo ha sido rediseñada por completo, desde sus laterales hasta el dibujo, así como la resistencia al rodaje, la durabilidad y la seguridad. El kilometraje medio que se puede obtener con el Nuevo Cinturato ha sido incrementado en un 30%, resultando en 15.000 km extra (resultados obtenidos tras más de 1.000.000 de km de rodaje) y un nuevo juego de neumáticos necesario cada cuatro años en lugar de los anteriores tres para el automovilista medio (15.000 km p.a.).
Seguridad junto con alto rendimiento fueron la referencia de las investigaciones de Pirelli que culminaron con el Cinturato de los años cincuenta. Éstos son los segundos elementos clave alrededor de los cuales el Nuevo Cinturato ha sido diseñado. Los Pirelli P4 y P6 garantizan mayor seguridad en todo tipo de condiciones climatológicas. Concretamente, el agarre en la toma de curvas ha sido mejorado y todas las distancias de frenado se han visto reducidas. Sobre suelo mojado, la distancia de frenado conduciendo a 80 km/h ha reducido un 11% (29.9 metros antes los antiguos 34), mientras que sobre suelo seco, un coche que circula a 100 km/h consigue detenerse en 38 metros frente a los 40.
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