Vehículo deportivo con neumáticos de perfil bajo

¿Qué son los neumáticos de perfil bajo?

Si te apasiona el mundo del motor y alguna vez te has preguntado qué son los neumáticos de perfil bajo, ¡estás en el lugar correcto! En el blog de Confortauto encontrarás todas las respuestas sobre este tipo de ruedas, que cada vez están más de moda en el mercado de la automoción. Y es que su estética aporta al vehículo un estilo más deportivo, pero cuidado, porque en algunas circunstancias no suelen ser una buena elección. No te pierdas este artículo para averiguarlo.

Vehículo deportivo con neumáticos de perfil bajo

¿Cómo son los neumáticos de perfil bajo?

Si echamos un vistazo a los neumáticos de perfil bajo, lo primero que nos llama la atención es la dimensión de las llantas. Y es que hay que tener en cuenta que el tamaño de una rueda viene determinado, tanto por la llanta, como por el neumático. Esta característica es la que le otorga a este tipo de gomas un toque más elegante, moderno y sport, pues suelen montarse en vehículos deportivos, y ahora cada vez más en turismos. 

Técnicamente los fabricantes llaman a un neumático de perfil bajo cuando es igual o menor de 55-50, dependiendo del ancho y contando con un borde protector de la llanta. Esto se puede ver en el código que aparece en la pared de cada cubierta, y que se puede mostrar así: 175/55 R15. El número que nos interesa es el que va seguido de la barra en diagonal (/), pues es el que señala la proporción. Para que te hagas una idea, cuanto más pequeño sea ese número, menor será el perfil del neumático. Así, una medida como 175/55 R15 indica que la altura del flanco es mucho menor que en unos neumáticos 215/55 R16.

¿Cuál es su relación con los coches de carreras?

Visto esto, es lógico pensar que si la llanta es la protagonista de los neumáticos de perfil bajo, quedará menos espacio para la cubierta. Se trata, por tanto, de una tendencia en auge, que no solo tiene razones estéticas, sino también motivos técnicos. Piensa que un neumático más ancho con un perfil más bajo puede mejorar el agarre y el control, sobre todo conduciendo en curvas a gran velocidad. De ahí que su nacimiento surgiera como solución para optimizar el rendimiento de los coches de carreras.

Diseño y materiales

Como ya habrás adivinado, el diseño es lo más destacado de los neumáticos de perfil bajo, pues la altura del flanco -perfil- es menor si lo comparamos con el ancho de la banda de rodadura. De este modo, no es de extrañar que a la hora de fabricar estas ruedas haya que ser muy cuidadoso para ser lo más precisos posibles y así garantizar su rendimiento y durabilidad al máximo.

Al poseer un diseño complejo requieren de una minuciosa selección de materiales. Normalmente suelen utilizarse compuestos de goma de alta calidad y componentes reforzados para que el producto final pueda soportar las tensiones y las altas velocidades.

Ventajas de los neumáticos de perfil bajo

Gracias a la mayor anchura de su banda de rodadura, los neumáticos de perfil bajo aportan unos beneficios que mejoran la experiencia en carretera:

  • Gran maniobrabilidad del vehículo.
  • Precisión de la dirección, a costa de un menor confort en la circulación.
  • Mejor estabilidad y agarre, especialmente en curvas debido a la amplia superficie de contacto del neumático con la carretera.
  • Más resistentes a los defectos y con mayor rendimiento, sobre todo, en un modo de conducción deportivo.

Inconvenientes de los neumáticos de perfil bajo

Como en todo, también hay una parte menos positiva que hay que tener en cuenta a la hora de montar neumáticos de perfil bajo, pues cuentan con algunas desventajas: 

  • Menos confort de conducción debido a su rigidez y a la menor cantidad de aire en la cubierta, especialmente cuando vamos por superficies en mal estado.
  • Más vulnerables a posibles baches o daños por impactos.
  • Más caros, siendo su precio más elevado en comparación con el resto de ruedas.

¿Cuándo se recomienda montar neumáticos de perfil bajo?

Los neumáticos de perfil bajo suelen estar indicados para coches deportivos y de alto rendimiento, así como para automóviles que vayan a estar en circuitos cerrados dirigidos a competir o practicar algún deporte de motor. Asimismo, estas gomas también pueden verse en vehículos de lujo porque mejoran su rendimiento y desprenden un estilo más sofisticado.

Por cuestiones de seguridad, antes de elegir estas ruedas para tu coche es importante que tengas en cuenta el estilo de conducción que vas a realizar y las vías por las que vas a transitar. Y es que tanto el modo de circular como la calidad de las carreteras son factores determinantes para evitar futuros daños en nuestros neumáticos de perfil bajo.

Compra neumáticos de perfil bajo en confortauto.com

Si te han gustado los neumáticos de perfil bajo y crees que pueden encajar en tu vehículo, no lo dudes y revisa nuestros neumáticos deportivos en confortauto.com. En nuestra web encontrarás una amplia gama de estas ruedas, que destacan por su alto rendimiento y control, especialmente en curvas. Ya sabes que estas cubiertas suelen ser aptas para coches deportivos o de lujo, ofreciendo un diseño con gran poder estético. Aunque también debes tener presente sus inconvenientes, como su vulnerabilidad en vías en mal estado y falta de comodidad. En definitiva, antes de adquirirlos comprueba tus necesidades y forma de conducir.

Resuelve tus dudas sobre los neumáticos de perfil bajo

¿Los neumáticos de perfil bajo son adecuados para cualquier vehículo?

No, en general están diseñados para coches deportivos y de alto rendimiento.

¿Son más caros los neumáticos de perfil bajo?

Sí, suelen ser más caros que los neumáticos de perfil alto por requerir materiales con compuestos de goma de alta calidad y tener un proceso de fabricación más elaborado.

¿Los neumáticos de perfil bajo son menos cómodos?

Sí, debido a su menor perfil tienden a aportar menos confort en la conducción, especialmente al circular por superficies o vías en mal estado.

¿Los neumáticos de perfil bajo son más susceptibles a los daños?

Sí, porque al ser neumáticos con menor cantidad de aire pueden ser más vulnerables a los daños causados por baches o golpes.

¿Los neumáticos de perfil bajo mejoran el control del vehículo?

Sí, una de las principales ventajas de estos neumáticos es su mejor agarre y maniobrabilidad, especialmente en las curvas.

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