¡Atención a tus neumáticos en otoño!

Los neumáticos son un componente fundamental de nuestro coche, pero muchos conductores no les prestan la atención necesaria. Y es que 1,5 millones de vehículos circulan por carreteras españolas con alguna deficiencia en los neumáticos. Una de las deficiencias más recurrentes es el desgaste excesivo, dado que muchos conductores tienden a alargar su utilización. Por eso resulta fundamental dedicar tiempo a observar su estado y cuidarlos, dado que son una pieza esencial de la seguridad activa en nuestro vehículo.

Atención a tus en neumáticos en otoño

¿Están los neumáticos preparados para el otoño?

En este sentido, la pregunta que en estos días nos hacemos es: ¿están los neumáticos de nuestro coche listos para el otoño? Cada época tiene unas características muy concretas. Y en todas ellas es necesario poner especial interés en los factores clave que nos permitirán circular con seguridad. Los neumáticos son unas piezas del coche más sensibles al uso, puesto que son el único punto de contacto entre coche y carretera. La importancia de su buen estado en los días de lluvia es crucial. Asimismo, con el asfalto más frío que de costumbre es fácil que podamos llevarnos algún que otro susto al volante. 

Desde Confortauto Hankook Masters, como siempre, recomendamos ser previsores. Y es que no hay mejor modo de evitar una avería o accidente que llevando a cabo un mantenimiento del vehículo lo más riguroso posible. Siempre, atendiendo a las instrucciones del fabricante a la hora de revisarlo y buscando el consejo de los mejores profesionales. Pronto comenzará a aumentar la humedad, a caer las temperaturas varios grados, y a empeorar las condiciones de la calzada por la lluvia. Es por ello que conviene tomar precauciones. ¡Haz una revisión exhaustiva de tus neumáticos y toma buena nota de los consejos que te damos a continuación!

Consejos para revisar tus neumáticos en otoño

1. Comprueba la presión

La presión de los neumáticos no debe ser muy elevada, pues se acorta la vida útil del neumático. Tampoco debe ser muy baja, porque se sobrecalientan, consumen más carburante y se desgastan antes. Lo recomendable es aplicar la presión que indica el fabricante. Aunque sí que es aconsejable que en los neumáticos en otoño sea algo más alta, porque las bajas temperaturas deshinchan los neumáticos con más facilidad.

2. Inspecciona la profundidad del dibujo

Otro de los aspectos que hay que comprobar siempre en unos neumáticos es su profundidad. Lo habitual es que la profundidad del dibujo de la banda de los neumáticos sea superior a 1,6 milímetros para garantizar la adherencia -medida en la que el cambio es recomendable-. Pero en invierno debe aumentarse a 3 mm para mejorar la distancia de frenado. También para que la capacidad de la cubierta pueda drenar el agua cuando se rueda sobre firme mojado.

3. Verifica el equilibrado

Otra de las cosas a la que debemos prestar atención es al equilibrado. Únicamente se acude al taller cuando las vibraciones se hacen molestas. Pero esto se produce porque el neumático no está trabajando como debe. Y por tanto, en caso de agua o suciedad en la calzada, podremos tener problemas y sufrir un accidente. 

4. Examina si hay daños en la goma

No es extraño encontrar neumáticos con bultos en sus laterales fruto de un golpe contra el bordillo. O pequeños cortes y roces, así como grietas causadas por el paso del tiempo y el uso. Esto supone tener que pasar por el taller y cambiar, no solo esa rueda, sino su pareja del mismo eje. Todo ello para no sufrir un reventón en plena marcha. 

5. Comprueba la alineación

Los neumáticos desalineados son el resultado de piezas de suspensión desgastadas o dañadas. No es algo que se aprecie a simple vista, a no ser que sea bastante excesivo. Sin embargo, una de las señales que podemos percibir es el desgaste desigual en los neumáticos. Unos neumáticos mal alineados impiden un correcto agarre al firme, por tanto su funcionamiento será deficiente. De ahí la importancia de que las cuatro ruedas estén siempre en consonancia. 

6. Vigila las válvulas y los tapones de los neumáticos

Las válvulas son las responsables de mantener la hermeticidad de los neumáticos. Esto es así al contener la presión de aire en la unión del neumático con la llanta. Por tanto, son un componente fundamental. Estos pequeños elementos sufren un esfuerzo muy severo durante su vida. Ante la duda de una mala estanquidad de la válvula, esta debe ser cambiada completamente. Ten presente que es mejor y más barato cambiar una válvula que un neumático, que se queda sin presión por su culpa. Y no nos olvidemos del tapón de la válvula, que protege del polvo y suciedad, ayudando a prolongar la vida útil del neumático.

Renueva tus neumáticos con Confortauto

Si es el momento de cambiar tus neumáticos, recuerda que en los talleres Confortauto Hankook Masters tienes una excelente selección. Consigue neumáticos de máxima calidad y a un precio inmejorable sea cual sea tu vehículo. Y por si fuera poco, hasta el 31 de octubre tienes una gran gama de neumáticos de primeras marcas para circular con seguridad en otoño. Entre ellas HANKOOK, INSA TURBO, SAILUN, LAUFENN, MICHELIN, PIRELLI, BRIDGESTONE, GOODYEAR, CONTINENTAL… La precaución y prevención son primordiales para no correr riesgos en carretera. Así, si detectas cualquier señal de desgaste en tus neumáticos pide cita en tu taller Confortauto más cercano.

Acerca de Confortauto

Confortauto Hankook Masters es la primera red nacional de talleres de mecánica rápida del automóvil. Con 750 centros en España y Portugal, pone a disposición de conductores y conductoras un servicio de calidad superior. Y todo gracias a un equipo humano altamente cualificado y a un sistema de trabajo, cuya calidad está avalada internacionalmente. Todo ello nos permite dar soluciones eficaces a cualquier problema relacionado con el cuidado y mantenimiento de tu vehículo. Por ello, los talleres de la red, además de cubrir la práctica totalidad de la geografía española, están ubicados en los puntos estratégicos de cada una de las ciudades, siendo la única red a nivel nacional capaz de ofrecer servicio en cualquier punto de España.

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