BRIDGESTONE neumatico bridgestone lm18 175 65 14 90 t

BRIDGESTONE LM18 175/65R14 90T

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3.0 / 5

Marca: BRIDGESTONE Modelo: LM18

Dimensiones: 175/65 R14 90T Tipo: Invierno

Descripción

BRIDGESTONE BLIZZAK LM-18

El neumático Blizzak LM-18 de Bridgestone, pertenece a la categoría de Rendimiento Para Invierno. Fue desarrollado para combinar tracción en hielo y nieve, con rendimiento de invierno al estilo europeo; para conductores que desean tracción sobre superficies secas, mojadas o con nieve, durante el invierno.

El Blizzak LM-18, utiliza una mezcla de caucho con alto contenido de sílice moldeada en una banda de rodamiento direccional. Este diseño mejora la resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning) en superficies mojadas o cubiertas con aguanieve. Los hombros redondos favorecen maniobrabilidad sobre carreteras secas y mojadas. El Blizzak LM-18, posee bloques independientes con un diseño que utiliza el efecto borde, “Lamellen” (múltiples bordes adherentes en los bloques que ayudan a agarrarse sobre hielo y nieve, mejorando la tracción durante el invierno).

La versatilidad del Blizzak LM-18, se debe al uso de la tecnología UNI-T® de Bridgestone, la cual, combina un diseño innovador, una construcción eficiente y una mezcla de caucho que permite maximizar el rendimiento del neumático, el andar y el desgaste, al mismo tiempo que proporciona tracción durante el invierno.

Nota de los clientes

Confort
3.00/5.0
Estabilidad
3.00/5.0
Ruido
3.00/5.0
Agarre en seco
3.00/5.0
Agarre en mojado
3.00/5.0
Consumo combustible
3.00/5.0
Relación calidad/precio
3.00/5.0

Valoración media
3.00/5.0

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BRIDGESTONE

Bridgestone Corporation fue fundada en 1931 por Shojiro Ishibashi en la ciudad de Kurume, Japón.

El nombre de la compañía proviene de la traducción literal de palabra Ishibashi, que en japonés quiere decir "puente de piedra". Actualmente es la primera compañía fabricante de neumáticos, seguida de Michelin, Goodyear, Continental y Pirelli.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Bridgestone comenzó a fabricar motocicletas, pero sus mayores beneficios provenían de la fabricación de los neumáticos gracias a que compañías como Honda, Suzuki y Yamaha usaban sus productos.

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