ESPECÍFICO PARA SUPERFICIES EXTREMAS: EN SECO O EN MOJADO, CON MUCHO BARRO O ARENA, PARA TODO TIPO DE CONDICIONES TODOTERRENO
Desarrollado a partir de los neumáticos usados en el Campeonato Mundial de Enduro de la FIM.
Un compuesto específico para resistir rasguños, cortes, abrasión y desgaste.
Una carcasa desarrollada para ofrecer alta resistencia, para operar en competiciones de Enduro, y para superar obstáculos con total eficacia.
Distribución optimizada de los bloques para asegurar una frenada eficaz.
Diseñado para toda persona capaz de conducir incluso por terrenos no explorados, independientemente del tipo de superficie o de las circunstancias meteorológicas.
CARACTERÍSTICAS
Geometría de bloques piramidal
Carcasa de poliéster altamente resistente con cinturas de nylon
Componentes con materiales optimizados para su uso en competición
EFECTOS
Tracción y frenado óptimos con cualidades de autolimpieza
Mayor rigidez, resistencia y flexibilidad altas para conseguir un buen acolchado durante el frenado y al salvar obstáculos
Resistencia al desgaste
EN LA PRÁCTICA
Precisión en las curvas, sobre todo tipo de superficies
Capacidad de absorción de golpes y alta capacidad de adaptación a la superficie específica
Neumático de gran durabilidad
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