Pérdida de líquido refrigerante: causas, síntomas y qué hacer para no cargarte el motor

¿Has abierto el capó y el vaso de expansión está bajo mínimos? La pérdida de líquido refrigerante es una señal de alerta que nunca debes ignorar, pues protege tu motor del exceso de calor. Básicamente, si tu coche pierde líquido refrigerante, puede deberse a una rotura en el circuito o a que el motor lo consume internamente.

En este post te contamos por qué ocurre una fuga del líquido refrigerante, cómo detectarla y qué hacer para proteger tu mecánica. En 3 minutos sabrás si puedes seguir o si es mejor llamar a la grúa. Si tienes dudas, en  Confortauto revisamos tu sistema de refrigeración y tus neumáticos para que viajes siempre seguro.

Cómo detectar si mi coche pierde líquido refrigerante

Antes de entrar en pánico, realiza estas comprobaciones para confirmar si existe una pérdida de líquido refrigerante:

• Nivel en el vaso: Con el motor frío, verifica que esté entre las marcas de "mínimo" y "máximo".

• Mancha o charco: Busca goteos de color verde, rosa o naranja intenso.

• Olor dulce: El anticongelante tiene un aroma muy característico al evaporarse.

• Testigo en el cuadro: Si ves el icono del termómetro, detén el vehículo.

¿Cada cuánto hay que revisar el nivel y cuál es el correcto?

Revísalo una vez al mes. El nivel correcto siempre debe estar entre las marcas de mínimo y máximo del vaso, nunca por encima (por la presión) ni por debajo (por riesgo de aire).

Fuga de líquido refrigerante: causas externas habituales

Si hay un charco bajo el motor, puede que tengas una fuga del líquido refrigerante externa. Las piezas que suelen fallar son:

• Manguitos y abrazaderas: La goma se agrieta con el tiempo.

• Radiador: Sufre fisuras por vibraciones o impactos.

• Bomba de agua: Si el sello falla, verás humedad cerca de las correas.

• Vaso de expansión: Microgrietas que dejan escapar el líquido en forma de vapor.

¿Puede ser la bomba de agua si mi coche pierde líquido?

Rotundamente sí. Es una de las causas más comunes. Si escuchas un chillido metálico o ves goteo en la distribución, es probable que tengas problemas en la bomba de agua.

Pérdida de líquido refrigerante sin fuga: causas internas

A veces, el nivel baja pero no hay charco visible; es lo que llamamos una pérdida de líquido refrigerante sin fuga. Esto ocurre por:

1. Evaporación: El líquido gotea sobre una zona caliente y se seca antes de tocar el suelo.

2. Consumo interno: El líquido entra en la cámara de combustión. Es la temida pérdida de líquido refrigerante de la junta culata. Es identificable ya que tu coche suelta humo blanco por el escape.

Mi coche pierde líquido refrigerante pero no se calienta, ¿es normal?

Sí, tu coche pierde líquido refrigerante pero no se calienta puede que se esté produciendo una fuga pequeña. Sin embargo, si no lo reparas, la presión caerá y el sobrecalentamiento será inevitable y grave.

Soluciones y prevención

Si tu coche pierde líquido refrigerante, en el taller realizaremos una prueba de presión para localizar el origen. Las soluciones varían desde cambiar un manguito hasta la reparación de la junta de la culata por pérdida líquido del refrigerante, que es una intervención mayor.

¿Cada cuánto se cambia el líquido refrigerante?

Generalmente cada 2 años o 40.000 - 60.000 km. Si lo alargas, el líquido se vuelve ácido y daña las juntas y el aluminio del motor.

Para evitar quedarte tirado, sigue estos consejos:

• Revisa el nivel cada 1.000 km o antes de cualquier viaje largo.

• No mezcles líquidos diferentes: Usa siempre el grado recomendado por el fabricante para evitar lodos y corrosión.

• Sustitución periódica: El refrigerante pierde sus propiedades anticorrosivas con el tiempo.

Otro consejo es mantener limpio el radiador, es decir, libre de insectos y suciedad externa para evitar sobrepresiones. Además, usar un anticongelante de calidad previene la corrosión interna. Descubre por qué el mantenimiento del radiador es clave.

¿Has notado que el nivel de tu refrigerante baja más de lo normal? No esperes a que el motor se caliente. Pide cita en tu centro Confortauto más cercano y realizaremos una revisión completa de seguridad, incluyendo tus niveles y el estado de tus neumáticos.