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Eficiencia de combustible: una medida de la economía de combustible. 5 clases de eficiencia que van de la E (menos eficiente) a la A (más eficiente)
Seguridad: medición de la distancia de frenado en superficies mojadas. 5 clases de eficiencia que van desde la E (distancias de frenado más largas) hasta la A (distancias de frenado más cortas).
Ruido exterior: medida del nivel de ruido del neumático. Se expresa en decibelios y en clases de eficiencia que van de C a A (C = neumático ruidoso, B = neumático moderadamente ruidoso, A = neumático de bajo ruido)
3PMSF: indica que el neumático garantiza la seguridad y la movilidad sobre la nieve. El símbolo 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) es fácilmente reconocible: un copo de nieve y 3 picos de montaña. De acuerdo con la normativa, se acompaña sistemáticamente del logotipo M+S.
Agarre al hielo: indica el agarre al hielo de un neumático. La etiqueta de un neumático que cumple con los valores mínimos del índice de adherencia al hielo incluye este pictograma.
Un poco ruidosas,pero estables. Son excesivas para uso mixto en ciudad.Precaucion con agua.Las recomiendo si haces bastante campo. Hasta ahora en los otros 3 4x4 que he tenido he llevado el modelo Ranger de Insa Turbo y haciendo bastante campo y kms en Marruecos no me han dado ningún problema ,ni un pinchazo. Seguramente que en Marruecos irán mucho mejor.. Cuando las cambie volveré a mis Ranger de siempre.
Los llevo hace poco y la opinión tal vez sea un poco prematura, aún no los he podido probar ni en barro ni en nieve, pero en asfalto, tanto en seco como en mojado, se comportan bien conduciendo sin forzar el ritmo. Por pistas de tierra y pedregosas muestran excelente tracción. Son ruidosos, normal teniendo en cuenta que son mixtos más para uso campero que urbano, así y todo no llega a ser muy molesto. El aspecto y el dibujo de las gomas me encantan. Ahora falta saber cuantos quilómetros durarán para saber si el precio, realmemte bueno, se ... Seguir leyendo