

Eficiencia de combustible: una medida de la economía de combustible. 5 clases de eficiencia que van de la E (menos eficiente) a la A (más eficiente)
Seguridad: medición de la distancia de frenado en superficies mojadas. 5 clases de eficiencia que van desde la E (distancias de frenado más largas) hasta la A (distancias de frenado más cortas).
Ruido exterior: medida del nivel de ruido del neumático. Se expresa en decibelios y en clases de eficiencia que van de C a A (C = neumático ruidoso, B = neumático moderadamente ruidoso, A = neumático de bajo ruido)
3PMSF: indica que el neumático garantiza la seguridad y la movilidad sobre la nieve. El símbolo 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) es fácilmente reconocible: un copo de nieve y 3 picos de montaña. De acuerdo con la normativa, se acompaña sistemáticamente del logotipo M+S.
Agarre al hielo: indica el agarre al hielo de un neumático. La etiqueta de un neumático que cumple con los valores mínimos del índice de adherencia al hielo incluye este pictograma.
Estoy muy contento. Toda la vida montando michelin y me gustan muchisimo mas que las primacy 3, me duran mas y sus condiciones en invierno superan a las primacy3 sin dejar nada que desearles en verano. Son algo mas caras pero merece la pena pagar el sobreprecio para quien pueda permitirselo. Dan mucha seguridad para aquellos problemas incidentales. Recuerdo una granizada de pelicula que por fortuna no cayó sobre mi pero si vi las pelotas de granizo del tamaño de bolas de ping pong y cuando creí que perderia la estabilidad y haria aquaplaning las ruedas se portaron muy bien... ... Seguir leyendo
En este invierno atipico unicamente las he podido probar un dia con algo de nieve y varios con lluvia, en relacion a la nieve, decir que parecen que agarran y son estables, pero pocas conclusiones pude sacar, pero donde he qedado sorprendido es con el comportamiento en agua, yo tambien tenia unas energy y en carreteras con charcos, el coche perdia traccion y agarre, esa sensacion de decir en medio de la curva "ayy madre" sin embargo con estas ruedas ganas en seguridad, en frenado en seco, creo q son algo mas lentas que las energy, pero lo cmpensas con ... Seguir leyendo
Tenia puestas las Michelin energy desde siempre , a diferencia de las nuevas Cross climate , siento mucho mas agarre en mojado , en frenada son muy parecidas a las energy,
Lo que noto bastante es que en curvas tienen mucho agarre no se si se debe al nuevo dibujo, también por las mañanas cuando hiela voy mas seguro con este neumático ya que se nota bastante que se adapta a este tipo circunstancias . lo recomiendo 100 x 100
En lluvia agarran muy bien. En seco muy silenciosos y con muy buen agarre. Los mejores neumaticos que he montado. Los recomiendo